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液壓站工作原理

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濟(jì)南捷興液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

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濟(jì)南液壓站常見兩大分類方式

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  濟(jì)南液壓站:液壓站,由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置用油管相連,液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。今天,給大家介紹一下液壓站的常見分類。

濟(jì)南液壓站

  按照冷卻方式分類:

  1、強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。

  2、自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。

  按照結(jié)構(gòu)形式分類:

  1、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250升,電機(jī)功率大于7.5千瓦的系統(tǒng)。

  2、下置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),便于流量調(diào)節(jié)。

  3、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。

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