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液壓站工作原理

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濟南液壓站的基本組成分享

來源:2019-11-13 14:30:10   來源:www.sanshanjie.com??作者:浩鑫

  功能部件濟南液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:

  泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。

  集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。

  閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。

  油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。

  電器盒——分兩種形式:一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器 。

  元器件⑴電動機、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力。

 、齐姶艙Q向閥——控制液壓油流方向,改變油缸的運動方向。

  ⑶電磁溢流閥——防止整個液壓系統(tǒng)超壓,相當于安全閥,保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。

  ⑷減壓閥——通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。

 、烧{(diào)速閥——對油路進行節(jié)流調(diào)速,可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。

 、室簤河瓦^濾器——液壓站內(nèi)有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上,達到清除液壓油中的雜質(zhì),同時也可清除液壓油本身化學變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設有壓差報警裝置,濾芯堵塞時,發(fā)出電訊號,此時應清洗或更換濾芯。

 、藟毫Ρ怼糜陲@示液壓站的工作壓力,以利于操作人員控制油壓。

 、炭諝膺^濾器——安裝在油箱上,有三重作用,一是防止空氣中的污染物質(zhì)進入油箱;二是起換氣作用,避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象;三是兼做液壓油補充口。

 、陀臀挥嫛惭b在油箱側(cè)面,顯示液壓油的液位。

 、螠囟缺怼械挠拖渖涎b有溫度表,顯示液壓油的溫度。

  ⑾聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動力,大部分用鋼管,也有用耐壓膠管

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